冷鏈倉儲物流實力或成未來生鮮電商核心競爭力

damall

       我們先了解下冷鏈?zhǔn)鞘裁锤拍?，冷?/font>(cold chain)是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。如今電商市場對物流的高效、安全、快捷有了更普遍、更嚴(yán)格的要求。如若電商企業(yè)涉足生鮮，冷鏈的問題必須解決。

       那么建立冷鏈有什么要求，真得必須自己來建？小編在此拋磚引玉，我們一起來探討下。

       心急吃不了熱豆腐，對生鮮食品業(yè)這塊“熱豆腐”也一樣。一般電商企業(yè)都難倒在建立冷鏈倉儲物流體系，因為這塊建設(shè)難度較大，加之前期冷庫、冷藏車投入巨大，相對平民點的企業(yè)都只能作罷了。商業(yè)講究的就是共贏，自己做電商，本身的物流都忙不過來為何還要去折騰個冷鏈物流？電商企業(yè)何不找線下實體生鮮企業(yè)合作，讓相互雙方的利益最大化？電商企業(yè)有規(guī)模、信息流豐富，線下實體生鮮企業(yè)有完善的自有冷鏈物流而苦于規(guī)模擴展太難，兩者一拍即合！京東投資天天果園就是一個例子。

       綜上所述，線下實體生鮮企業(yè)直接開展線上電商在硬件方面有足夠大的優(yōu)勢。就看是自己單干，還是跟合適的電商企業(yè)合作了。硬性實力在，始終都主動。所謂己不動，任由風(fēng)吹弄。

       隨著電子商務(wù)更深入人們的生活中，在互聯(lián)網(wǎng)+大環(huán)境下，未來消費者通過網(wǎng)購生鮮食品是一種必然趨勢。軟硬兼修，在擁有良好冷鏈倉儲物流硬件實力的同時，一個良好的電商平臺系統(tǒng)是提升軟實力、開拓網(wǎng)絡(luò)渠道的基礎(chǔ)。電商平臺的選擇也須定制適合生鮮行業(yè)物流管理復(fù)雜的情況。成都網(wǎng)亞科技在平臺定制這方面有深厚的行業(yè)經(jīng)驗，推薦大家關(guān)注下。

       基于我國人口數(shù)量、生鮮又是日常生活需求量很大的商品，當(dāng)前生鮮市場估值達到驚人的萬億數(shù)量級，而現(xiàn)今電商企業(yè)開發(fā)生鮮市場的份額僅有1%。未來生鮮電商將進入群雄逐鹿的爭霸時代。所以，現(xiàn)在擁有和完善物資設(shè)備、電商人才配置，做足涉入電商的準(zhǔn)備還是有充裕的時間。

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這個順豐京東都在拼，可能最后的贏家就一兩個，看速度了

luoxz1990

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