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N2O傳感器模塊用于柴油機SCR尾氣分析處理中N2O濃度檢測

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    柴油發(fā)動機排放尾氣中含有大量一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物以及黑色微粒,對大氣環(huán)境有很大危害,其中氮氧化物是燃燒過程中形成的多種氮氧化物,如NO、NO2、N2O3、N2O5等,總稱NOX;在內(nèi)燃機中主要是NO,約占95%,其次為N02,NO毒性不大,但可被氧化成NO2, NO2是一種綜紅色強刺激性的有毒氣體, NO2吸入人體后,和血紅蛋白結合,使血液輸氧能力下降,對心臟、肝、腎都有危害,NO2會使植物枯黃。降低柴油機尾氣中氮氧化物的排放對于保護環(huán)境和人類健康至關重要。
    氮氧化物目前主要是通過采用選擇性催化還原技術SCR技術將柴油機尾氣進行催化還原。SCR技術原理是將尿素水解成,氨與廢氣中的NOx反應生成氮和水,從而僅選擇NOx進行處理,催化還原的目的稱為選擇性催化還原。
    SCR廢氣處理(選擇性催化還原)是一種用于減少柴油發(fā)動機廢氣中氮氧化物(NOx)排放的先進技術。在SCR廢氣處理系統(tǒng)中,采用催化劑,通過注入尿素溶液,將廢氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水蒸氣,從而減少對環(huán)境的污染。
    SCR廢氣治理技術在生態(tài)環(huán)境保護中發(fā)揮著重要作用。氮氧化物是大氣污染的主要來源之一,與霧霾、酸雨、臭氧層破壞等環(huán)境問題密切相關。通過使用SCR技術,可以有效降低柴油發(fā)動機尾氣中的氮氧化物排放,改善空氣質量,保護人們的身體健康。
    為了有效控制柴油機尾氣中氮氧化物的排放,需要對其進行準確的監(jiān)測和評價,這就需要使用氮氧化物檢測元件。工采網(wǎng)代理的N2O傳感器可以監(jiān)測N2O濃度:
    意大利Novasis 紅外笑氣N2O傳感器模塊 - NG2-F-3,可自動溫度補償。它可以很方便地按客戶需求集成到現(xiàn)有的測量系統(tǒng)或監(jiān)測儀器中。它是一種智能傳感器,裝有具備無線傳輸,充電系統(tǒng),能量回收和傳感器故障診斷功能的原裝芯片。
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